알티마 차량이 오토마크로 방문해주셨습니다.
독일 3사 차량과 마찬가지로 알티마도 도장면이
무르지 않고 단단한 편에 속합니다.
단단한 도장면은 기스가 상대적으로 덜 생기긴
하지만... 한번 생긴 기스는 그만큼 제거하기가
어렵다는 점!
시공 후기 본격적으로 시작하겠습니다.
GO~ GO~
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착한광택 오토마크
세차부터 시작
광택 시공의 기초는 세차입니다. 미트 세차를
통해 도장면의 이물질을 말끔히 제거한 뒤
광택이 들어가야 더 깔끔한 시공이 가능합니다.
별거 아닌 거 같은 이 차이가 결과물에서
차이를 만들기 때문에 넘길 수 없습니다!
대충 물 묻은 타월로 먼지 닦아내고
광택 내는 건 막광에서나 그렇습니다.
그리고 휠과 타이어까지 클리닝 합니다.
신발만 더러우면 안 되겠죠^^
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마스킹테이핑은 필수~!
마스킹을 하는 이유는 1차적으로 차량을 안전하게
보호하면서 광택 시공을 하기 위해서입니다.
플라스틱 가니쉬, 고무패킹, 잘못 재도장된 부분,
랩핑이 된 부위, 각진 모서리 등등
강하게 회전하는 광택기 패드에 닿게 되어
혹시라도 대미지를 입을 수 있는 부분들은
미리 마스킹하는 것이 차량에도~ 시공하는
사람에게도~ 중요하겠죠.
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도장면을 가득 채운 물때를 찍어보았습니다.
물기를 닦아 냈을 때 이런 점박이 같은 무늬가
있다면 물때라고 보시면 됩니다.
이런 게 쌓였기 때문에 아무리 세차를 해도
깊고 맑아 보이는 게 없이 우중충해 보이게
되어 세차할 맛이 안 나게 되죠.
물때 외에도 기본적인 세월에 따른 스월기스,
세차기스 등이 덮여 있었기 때문에
싱글 광택부터 듀얼 광택까지 정석대로
꼼꼼하게 시공이 필요했습니다.
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본격적인 광택시공 GO
차량 상태에 따라 다르지만 초벌 작업은
대부분 싱글 광택으로 시공된 뒤
중벌~말벌은 듀얼 광택으로 시공됩니다.
도장면의 기스 제거에는 싱글 광택이 제격!
그리고 중벌부터는 싱글 대미지를 잡으면서
한층 맑고 투명함을 끌어올리는 작업이라
생각하시면 됩니다.
특히나 검은색 차량의 경우는 마무리 광택
즉 말벌 시공에서 꼼꼼함이 필수입니다.
눈으로는 안 보이는 아주 미세한 기스들
까지 제거해야 홀로그램 현상이 방지되고
도장면에 깊은 색감을 입혀줍니다.
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광택 시공 마무리
드디어 모든 시공이 마무리되었습니다.
광택 시공이 끝나면 실내외 세차 이후
타이어 코팅을 끝으로 출고 준비 완료!
보통 검정 중형차 광택 시공 시간은
6~7시간 정도 소요됩니다.
물론 차량 상태에 따라 그 이상의 시간이
필요한 경우도 있습니다.
정석대로 속임 없이 시공을 하게 된다면
이 정도 시간은 필요합니다.
광택은 시간이 곧 결과물입니다.
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